摘 要： 国内航空运输旅客惊吓损害赔偿面临的双重困境为《民用航空法》第一百三十一条产生的法律适用困境以及第一百二十四条产生的术语解释困境，而该法与《华沙公约》存在高度相似性，使得国际与国内航空运输旅客惊（试读）...
登录
