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2025年01期

《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。是天津市唯一的技术类汽车杂志，是广大技术人员学术交流的桥梁和展示自己技术优势的舞台与窗口。

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静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 基于方差的动力总成悬置系统固有特性灵敏度分析及稳健性研究

静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 基于方差的动力总成悬置系统固有特性灵敏度分析及稳健性研究

【摘要】为实现动力总成悬置系统的固有特性优化及其稳健性评估，提出一种基于方差的灵敏度分析方法，找到对系统性能影响显著的关键参数，构建悬置系统的多目标优化模型，求解得到合理的确定性优化方案。同时，为了评价悬置系统固有特性在关键参数不确定性变化情况下的稳健性，引入偏度和峰度，结合平均值、标准差开展稳健性评价，并采用基于拉丁超立方采样的蒙特卡洛模拟方法，分析了悬置刚度的不确定性因素对悬置系统固有特性稳健
静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 新能源乘用车动力电池总成振动耐久性试验方法研究

静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 新能源乘用车动力电池总成振动耐久性试验方法研究

【摘要】为在乘用车动力电池总成振动耐久性验证试验中准确复现其在真实使用环境中所承受的机械振动，针对试验台架的选择问题，开展了试验研究和系统分析论证，证明了动力电池总成所承受的机械振动主要来源于路面激励，经悬架传递至动力电池总成的机械振动主要在垂向累积形成伪损伤，且主要由5 Hz以下的低频信号累积形成，并通过虚拟相干自功率谱分析证明了动力电池总成所承受的机械振动来自多个独立的激振源，是典型的多轴振动
静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 某轻型客车加速工况进气噪声品质优化研究

静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 某轻型客车加速工况进气噪声品质优化研究

【摘要】针对某轻型客车发动机转速2 000～3 000 r/min范围内加速过程中存在类似“咆哮”声的异响问题，首先，采用滤波和主观评价相结合的方法确认异响的主要来源为发动机7～21阶次辐射噪声；然后，基于“源-路径-响应”模型，在台架上利用发动机倒拖方法分析可知，噪声产生的主要原因为发动机气缸活塞往复运动吸、排气过程产生的压力脉动，并采用声源覆盖法等方式识别出噪声辐射来自中冷器出气管。最后，通过
静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 纯电动乘用车瞬态冲击虚拟仿真建模分析方法

静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 纯电动乘用车瞬态冲击虚拟仿真建模分析方法

【摘要】为在整车产品开发前期对纯电动乘用车急踩/急松油门踏板（Tip in/ Tip out）工况下Clunk异响水平进行评估，考虑传动系统中花键、轴齿、半轴球笼和轴承的间隙，建立了整车多体动力学模型，利用该模型计算获得轴承时域载荷，结合有限元分析方法获得减速器壳体关键点表面振动加速度时域信号，并与试验结果进行对比，验证了模型的准确性，基于此提出传动系统Clunk异响问题分析模型的建立和参数整定方
静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 新能源汽车用动力电池继电器噪声分析与优化研究

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【摘要】针对某新能源汽车动力电池继电器吸合、断开过程中噪声较大的问题，在半消声室内对继电器噪声的传递路径进行贡献量测试分析，结果显示，结构传递路径贡献量高于70%，并提出降低电池配电单元（BDU）安装点橡胶隔振垫硬度和在动力电池上盖板粘贴阻尼材料的优化方案，实车验证结果表明，优化后继电器吸合、断开噪声声压级分别降低3.9 dB（A）、4.1 dB（A），车内继电器噪声问题明显改善。关键词：动力
静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 基于动态密封的高速行驶风噪声问题诊断

静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 基于动态密封的高速行驶风噪声问题诊断

【摘要】为分析某车型高速行驶工况下风噪声异常增大的原因，从动态密封的角度出发，采用密封条压力分布测试系统测试密封条动态压痕，检测动态密封泄漏情况，并分析动态密封对高速行驶工况下风噪声的影响，识别出车门密封失效产生的泄漏噪声是高速行驶风噪声异常增大的原因。通过研究动态密封的影响因素，发现车门与车身内间隙超差是该车型动态密封失效的主要原因，并总结提出高速行驶工况下风噪声异常的诊断方法。关键词：高速
静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 乘用车关门声品质正向设计开发研究

静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 乘用车关门声品质正向设计开发研究

【摘要】为提升用户关门操作使用体验，对某款纯电动汽车关门声品质进行了正向设计开发。在产品定义阶段，结合既有车型关门声品质数据和对标车型的测试分析，设定关门声品质的主、客观评价目标，梳理影响关门声品质的主要因素。在试制阶段，运用NVH声音检测设备测试声品质参数，并模拟用户实际使用体验进行主观评价。针对试制阶段声品质评价结果存在的问题，通过增大车门洞密封条密封反力、控制车门密封间隙、优化车门锁、增大车

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静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 某轻型客车加速工况进气噪声品质优化研究

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静谧舒适之旅：车辆NVH先进控制技术专刊 | 纯电动乘用车瞬态冲击虚拟仿真建模分析方法

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