【摘要】针对某轻型客车发动机转速2 000～3 000 r/min范围内加速过程中存在类似“咆哮”声的异响问题，首先，采用滤波和主观评价相结合的方法确认异响的主要来源为发动机7～21阶次辐射噪声；然后，基于“源-路径-响应（试读）...
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