【摘要】为实现动力总成悬置系统的固有特性优化及其稳健性评估，提出一种基于方差的灵敏度分析方法，找到对系统性能影响显著的关键参数，构建悬置系统的多目标优化模型，求解得到合理的确定性优化方案。同时，为了评（试读）...
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